Terrano II

Boas, meu nome é Fernando, não tenho um wrangler, mas bem que gostaria de ter. Já tenho jipe à uns anitos, aos poucos vou colocando aqui algumas fotos.

Atualmente o meu Terrano II está com:
Suspensão traseira + 40mm
Suspensão dianteira com BJ Spacers 12mm e +/- nivelada com a traseira
Reforço de barra direção e pendurais home-made
Pneus 31x10.50x15 averbados (em bom tempo) :tongue:  :tongue:
Pára-choques frente e trás em ferro home-made
Rock Slids home-made
Guincho
E toda a outra tralha que se usa no tt, gps, cb, etc

No início era assim:























Abraço
Fernando

Uma passeio pelo Douro...
Paisagens de perder o fôlego...
Aromas que ficam...









Grande plano  























Abraço
Fernando

Um local muito agradável para se visitar com tempo quente







Um outro dia perto de casa









Outras de um passeio com amigos, atualmente eles já não possuem as maquinas que aparecem nas fotos, nesta altura o meu tinha já a 1ª alteração, pneus MT 235/75R15 estiveram lá muito pouco tempo  







Abraço
Fernando

Uma boa maneira de passar ao lado das portagens...

















Abraço
Fernando

Mais uma fichazita, sempre útil



Inicialmente levou uma luz de trabalho interior, pouco funcional, andou lá pouco tempo



Um suporte para o pneu e ao mesmo tempo para fixar toda a tralha que andava aos saltos na mala.





Conforme mencionei num post anterior, os pneus 235/75R15 não chegaram nem a aquecer o lugar.
Cá estão os novos desta vez na medida 31x10.50x15. Posso já adiantar que também estes andaram lá muito pouco tempo, apesar de gostar bem deles :| :| :|



Substituição da caixa do filtro de ar por uma maior.



Tacos de 40mm nas molas, pneus maiores a quanto obrigas



E como a maquina estava com excesso de peso, há que libertar do que está a mais



E com o jipe crescer, lá temos que corrigir a barra panhard

Perto de casa:









Mais uma alteração, desta vez nos suportes dos amortecedores traseiros



Alteração de pendurais e direção



Os BJ-Spacers nos triângulos



Abraço
Fernando

E é disto que a malta gosta...









Abraço
Fernando

Uns videos para mostrar como se tapa um radiador







Experiência a evitar

Abraço
Fernando

Algum tempo depois dos videos anteriores a maquina vai para obras









O resultado





Faltava aqui o colocar o guincho e os rock-slides

Abraço
Fernando

Grande Máquina que vai para a reforma cedo, mas é por um bom motivo

O meu ex-maquinão aparece em algumas fotos, velhos tempos ali no quinTTal

Fernando escreveu:

Temos de voltar a este sitio para tirar umas fotos em condições, e também a Alvarelhos para sujar as máquinas

Esta voltinha é mesmo fixe, ainda lá não voltei desde estas fotos. Um dia destes temos que lá ir ver como está o caminho.

Abraço
Fernando

Boas, agora que cá por casa já mora outra amante(JEEP) este após muitos aninhos de trabalho e lazer, vai voltar às origens (+/-) e ficar para o uso diário em estrada.

Já sairam os pneus MT e levou uns mais estradistas



Já saiu o pára-choques de trás e aguarda por tempo para levar o original



Vai sair ainda o pára-choques da frente, proteções, os rock-sliders e amortecedores.

Abraço
Fernando

txi tantos anos de lavoura no bicho e agora está a voltar às origens! 

cockroach escreveu:txi tantos anos de lavoura no bicho e agora está a voltar às origens! 

Lá terá que ser. Agora tenho que me virar para outra maquina

Abraço
Fernando

Depois de longos anos de evolução, já tenho o meu companheiro de tt novamente original (ou quase). Pequenas coisas que foram alteradas ao longo do tempo não justificar mexer agora.
Vou arranjar umas fotos de como ela ficou agora, mais rasteirinha.   

Até breve
Fernando

Fernando escreveu:Depois de longos anos de evolução, já tenho o meu companheiro de tt novamente original (ou quase). Pequenas coisas que foram alteradas ao longo do tempo não justificar mexer agora.
Vou arranjar umas fotos de como ela ficou agora, mais rasteirinha.   

Até breve
Fernando

Põe lá umas fotonites para ver o tuningo
Depois de saber como era, até vai meter pena ver isso "rebaixado"

Cá está a maquina novamente estradista, falta arranjar um pneu 235/75R15 para suplente e está terminada a reconversão







Abraço
Fernando