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Defender TD5 STV

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Mensagem  cockroach Seg maio 13, 2013 11:22 pm

Ora viva,

Depois de ter tido durante uns anos um Pajero 2.5GLS, que para mim fazia maravilhas com o "botão mágico" Cool Twisted Evil
Chegou a oportunidade de concretizar um sonho antigo, e veio um Land Rover Defender TD5 Soft-Top (o da GNR :P ) Very Happy

No inicio era assim
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Depois teve durante umas semanas estas jantes...

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e agora voltou às origens
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Defender TD5 STV MonTTe005_zps3cffd522


Fernando, vai avisando das voltas que quando puder eu apareço Wink

abraço
Rui Monteiro


p.s.- cheira-me que agora se acabaram as fotos e videos... aqui o ex-pendura agora não pode fazer reporTTagens, não há mais ninguém! Rolling Eyes
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Câncer Porco
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Mensagem  Fernando Ter maio 14, 2013 10:40 am

Antes de mais, muito bem vindo, a coisa está a compor-se, só falta o xôr do ice-tea aparecer mais vezes Twisted Evil Twisted Evil

Aquelas jantes pretas eram mais pesadas que as tuas? E em termos de calibragem, era fácil calibrar?

Pega lá para recordares
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Defender TD5 STV Tndsc008320az7qa

Defender TD5 STV DSCN1147

E olha que aqui não eras tu o fotógrafo, mas reconheço que a tua maquina vai fazer muita falta Cool Cool

Abraço
Fernando
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Gémeos Cabra
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Mensagem  cockroach Ter maio 14, 2013 3:06 pm

Eishh que saudades Smile

Oh Fernando as jantes eram bem mais pesadas! Notei muitoo quando mudei para as de alumínio. Mas o motivo principal da mudança até nem foi esse, foi mesmo o facto de não terem ficado como pedi, o pneu ficava 5/6cms de fora e não posso andar aqui na zona assim que "eles andem aí" Evil or Very Mad A solução passava por arranjar umas abas maiores tipo as que vieram no Wrangler, mas acho que ia alterar muito a estética do jipe! Para já fica assim original que para mim é o mais bonito, agora as prioridades são outras... roll-bar e mais umas coisitas.

abc


edit:
já me tinha esquecido, em termos de calibração não houve stress. As jantes/pneus eram novos não houve problema nenhum, estava calibrado com "pó" ou areia não sei bem como se chama isso.
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Mensagem  Fernando Ter maio 14, 2013 4:45 pm

A minha questão sobre as jantes tem a ver com o facto de eu andar à procura de umas para o JK. Aluminio vs Ferro vamos ver, o preço também conta.

Abraço
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Mensagem  cockroach Ter maio 14, 2013 9:52 pm

O problema nos Lands, pelo menos para o Defender é que a escolha para jantes em alumínio resume-se a 2 ou 3modelos no máximo... Evil or Very Mad
Já para o Wrangler a escolha depend€ do que queres gastar :P
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Mensagem  Fernando Qua maio 15, 2013 2:32 pm

Isso é verdade, o problema é mesmo os euros cherry cherry

Abraço
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